출구측 차단간 검지기  
건널목 사고 동향  
   
건널목에 열차 진입에 의한 경보종이 울린 후, 차단기 하강 직전이나 하강중에 운전자의 안전의식 부족으로 열차 보다 먼저 건널목을 통과할 수 있다고 무리하게 진행하다가 사고가 발생하는데, 이는 건널목 사고의 70%를 차지하며 연간 140건으로 약 200 여명의 사상자가 발생하고 있습니다.
출구측 차단간 검지기
 
 
장비 개요  
 
국내 최초로 자사에서 개발한 지자계 감지 센서를 이용하여
지자계 센서
지자계 센서


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    계속적으로 건널목의 차량 이동을 감지합니다.
  열차 진입으로 차단기가 작동하여 하강 중이라도 자사의
    지자계 감지 센서로 차량 이동이 감지 되었다면,
  전동 차단기를 제어하여 차단기 하강을 멈추게 합니다.
  지자계 센서가 차량이 안전하게 건널목을 빠져 나갔다고
    판단되면 전동 차단기를 다시 제어하여 하강시킵니다.
  이로써 안전장치인 차단기가 오히려 사고 발생 원인을 제고하는
    문제를 본 시스템으로 극복할 수 있습니다.
   
예상되는 파급 효과
  3 본 시스템을 전체 건널목에 설치하면 건널목 사고의 70%를
    예방할 수 있습니다.
 
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건널목 사고를 사전에 방지함으로써 귀중한 생명을 보호하며,
    경제적 손실을 미리 막을 수 있습니다.
  1 건널목 사고 발생으로 인한 열차의 지연착 및 이로 인한
    국가적 손실을 사전에 방지할 수 있습니다.
     
 
사용자 메뉴얼
 
 
출구측 차단간 검지기 도면
건널목 공사 참고 도면
취급 설명서
고장 코드 및 조치 방법
   
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